據印尼當地媒體報道，印尼政府、萬隆理工學院（yuàn）、印尼烯烴塑料和芳香劑工業協會(INAPLAS)、印尼塑料回收協會(ADUPI)、印（yìn）尼塑料原料（liào）聚丙（bǐng）烯製造商PT Polytama Propindo與陶氏化學公司下屬的陶氏包裝與特種塑料公司六方合作，於2017年（nián）年底成功（gōng）利用3.5噸塑料廢物與瀝青混合，在西爪哇省德波鋪設了1.8公裏長的道路，道路麵積達（dá）9781平方（fāng）米。該技術由陶氏（shì）化（huà）學公司提供。據報道，用（yòng）廢塑（sù）料鋪設（shè）的道路比普通道路更耐用和結實。該試（shì）點項目曆時兩個（gè）月。盡管印尼道路和橋梁研發中心正在對該道路進行測試，但印尼海洋統籌部已將該項目確定為國家級工程。

2017年，印尼公共工程（chéng）與住房部研發局成功利用塑料廢物與瀝青混（hún）合物在巴厘島烏達亞（yà）娜大（dà）學校園內鋪設了700米長的路麵，長1公裏寬7米的公路（lù）所需（xū）的塑料廢物達2.5噸，而對於載重貨物道路則需要5噸。此外，廢塑料與瀝青混合物比普通瀝青更粘，穩定性增（zēng）加40%，耐用性也更好。在烏達亞娜大學試（shì）驗成功後，塑料瀝青混合物技術將進一步在雅加達、勿（wù）加西和（hé）泗水使用。印尼16個（gè）城市的（de）塑料回收協會將負責供應廢塑（sù）料。

印尼是第二大海洋塑料垃圾製造國。這種利用塑料廢物鋪設道（dào）路的技術，將成為處理塑料廢物的解決辦法之一，有助於減少海（hǎi）洋（yáng）汙染和發展循環經濟。印尼總統佐科在漢堡G20峰會承諾將在2025年前減少70%的（de）海上塑料（liào）垃圾。

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