歐洲聚丙烯(PP)價格在3月份（fèn）有所上漲，但據大（dà）多數買家表示，市場供應並未出現趨緊的情況。

-丙烯合同價上漲25歐元/噸

-英國脫歐（ōu）前的提前購買，裂解裝（zhuāng）置中斷供應

3月份丙（bǐng）烯合（hé）同價格上漲了25歐元/噸，大多數賣家（jiā）都成功地將這（zhè）一價格——或者至少是這一價格的很大一部分——傳遞到了市場（chǎng）。

同時，高達40歐（ōu）元/噸的提價也在討（tǎo）論之中。

幾家生產商（shāng）表示，*季度需求強勁，但較小的銷（xiāo）售商並不認（rèn）可這種說法，因為一些應用，如汽車和雙向拉伸（shēn）聚丙烯(BOPP)，正（zhèng）麵臨嚴峻（jun4）的環境。

囤貨

提前購買是需求表現強勁的原因之一（yī）。

因一係列計劃中的裂解裝（zhuāng）置檢修可能導致潛在的供應問題，一些上遊供應商（shāng）將5月稱（chēng）為“危機之月”，許多買家已為此做（zuò）好了準備。

2019裂解裝置檢（jiǎn）修計劃

在英（yīng）國，提（tí）前購買也很普遍，買家們一直在為（wéi）英國退歐做準備。

今年3月，買家和賣家都開始（shǐ）感到緊張，因為英國退歐的官方日期3月29日即將到來，目（mù）前沒有達成協議的跡象。

英國的任（rèn）何庫存都會不可避免地導致一段時（shí）間的去庫存，這可能也會影響歐洲大陸的需求。

與此同時，3月份聚丙烯價格上漲，在某些情況下單體（tǐ）/聚合物（wù）的價差也在擴大。

聚丙烯均聚物現貨FD西北歐（ōu）價格已升（shēng）至1100歐（ōu）元/噸的（de）高位。

一位買家表示（shì）：“這是我們幾個月來（lái）*次看到現貨價格高（gāo）於淨合同價格。”

聚丙烯（xī）用於包裝，家居用品的製造，以及汽車行業。

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